مواد

• مراحل
• حصہ 1 آپ کی گاڑی چلانے کا طریقہ تبدیل کرنا
• حصہ 2 خلفشار سے بچنا
• حصہ 3 کار کی حفاظت کے لئے دیکھ بھال

اس مضمون میں: جس طرح آپ ڈرائیو کرتے ہو اس کو تبدیل کریں۔ خلفشار سے بچیں کار کی حفاظت کا خیال رکھیں 8 حوالہ جات

ہمیشہ ایک کار حادثہ ہوتا ہے۔ شاہراہ پر چلنے والے ایک شخص نے اس کا مشاہدہ کیا۔ کار حادثے کا شکار ہونے سے بچنے کے ل you ، آپ کو خود اپنی ڈرائیونگ کو بھی ، بلکہ دوسروں کی بھی خاطرداری رکھنا چاہئے۔ اس سے آپ زیادہ محفوظ طریقے سے گاڑی چلاسکیں گے ، لیکن آپ وقت اور پیسے کی بھی بچت کریں گے۔

مراحل

حصہ 1 آپ کی گاڑی چلانے کا طریقہ تبدیل کرنا

1. سست نیچے. رفتار رد عمل کا وقت سست کردیتی ہے اور کسی حادثے میں ہونے کے امکانات بڑھاتی ہے۔ جس تیزی سے آپ گاڑی چلاتے ہو ، اس کو کم کرنا اتنا ہی مشکل ہوتا ہے۔ جب آپ سست نہیں ہوسکتے ہیں تو ، آپ کو کسی حادثے کا سبب بننے کا خطرہ ہوتا ہے۔
   • یاد رکھیں کہ پولیس افسران اکثر ان ڈرائیوروں کی شناخت کے ل hide چھپ جاتے ہیں جو رفتار کی حد سے تجاوز کرتے ہیں ... اگر آپ بہت تیزی سے ڈرائیونگ کرتے ہوئے پھنس جاتے ہیں تو ، وہ آپ کو زبانی بیان کرنے سے دریغ نہیں کریں گے۔ یہاں تک کہ اگر یہ کوئی حادثہ نہیں ہے ، تو یہ یقینی طور پر کوئی ایسی چیز ہے جس سے آپ بھی بچنا چاہتے ہیں!

2. 
   

   
   اپنی قطار میں رہیں۔ دفاعی ڈرائیونگ کا مطلب ہے کہ آپ دوسرے ڈرائیوروں کو ٹریفک میں اپنی پوزیشن کا دفاع کیے بغیر آپ کو گزرنے دیں۔ خود کو ایک ہیرو سمجھنے سے گریز کریں (اوہ اچھا اب میں آپ کو یہ بتانے جارہا ہوں کہ یہ آپ کے سامنے ہونا کیا پسند ہے!) اور اپنی قطار میں رہ کر دوسروں کو اوورٹیک کرنے اور آگے نکل جانے سے گریز کریں۔ قبول کریں کہ کوئی ہمیشہ سوچے گا کہ اسے جلدی ہے۔ یہ وہ ڈرائیور ہیں جہاں آپ ہر ممکن حد سے دور ہونا چاہتے ہیں۔ لالچ میں نہ آئیں سبق دویہ کام نہیں کرے گا۔
   • عام طور پر ، بائیں لین سے بچیں۔ یہیں سے اکثر حادثات رونما ہوتے ہیں۔ فوری طور پر لین تبدیل کرنے یا اچانک بریک لگائے بغیر ، کوئی مسئلہ پیدا ہونے پر دائیں لین میں فرار ہونے کے علاوہ بھی اور بھی راستے ہیں۔

3. 
   

   
   
   
   اسٹیئرنگ وہیل پر دونوں ہاتھوں سے گاڑی چلائیں۔ دونوں ہاتھ پہی onے پر رکھے ہوئے ، آپ کو ہنگامی صورتحال میں کار پر زیادہ کنٹرول رہتا ہے۔ ذرا تصور کریں کہ اسٹیئرنگ وہیل پر صرف ایک ہی ہاتھ ہے جب آپ کو سائڈ پر پھیرنا پڑتا ہے تو ، آپ اپنا دوسرا ہاتھ اسٹیئرنگ وہیل پر ڈالنے کے لئے درکار دوسرا کھو دیں گے جو آپ کی حفاظت اور ایک حادثے میں فرق پیدا کر سکتا ہے۔
   • اسٹیئرنگ وہیل پر 9 بجکر 3 منٹ پر اپنے ہاتھ رکھیں۔ یہاں تک کہ اگر وہ انتہائی آرام دہ پوزیشن نہیں ہیں تو ، اگر آپ کو اچانک اپنا راستہ تبدیل کرنا پڑا تو ، وہ آپ کو زیادہ لچک دیتے ہیں۔

4. 
   

   
   کار کو اپنے سامنے نہ رکھو۔ یہاں تک کہ اگر ٹریفک بہت آہستہ آہستہ چل رہا ہے تو ، کم از کم دو سیکنڈ کے فاصلے کو اپنے اور سامنے والی کار کے درمیان رکھیں۔ اگر آپ کم چھوڑتے ہیں تو ، اگر آپ کے سامنے والی کار اچانک بریک لگ جاتی تو آپ وقت پر نہیں روک سکتے تھے۔
   • جب یہ بہت زیادہ ٹریفک ہوتا ہے تو یہ سب زیادہ اہم ہوتا ہے۔ آپ کو لگتا ہے کہ آپ کے سامنے والی کار تیزرفتاری اٹھا رہی ہے ، لیکن حقیقت یہ ہے کہ بعد میں رکنا صرف بحری جہاز ہے۔ اگر آپ اسے چپکاتے نہیں ہیں تو ، آپ بریک پیڈل پر سخت دبائیں گے اور آپ اضافی گیس کی بچت کریں گے۔ یہ سارے اسٹاپ آپ کی کار کے ل good اچھ areے نہیں ہیں۔

5. 
   

   
   
   
   اپنی باری کے اشاروں کا صحیح استعمال کریں۔ اپنی باری کے اشارے ہمیشہ استعمال کریں ، یہاں تک کہ اگر آپ کو لگتا ہے کہ کوئی نہیں ہے۔ ہائی وے پر لین تبدیل کرتے وقت ، آخری لمحے میں یا لین تبدیل کرتے وقت اپنی باری کا سگنل آن نہ کریں۔ سگنل سے کم از کم چند سیکنڈ قبل جب دوسروں کو معلوم ہوجائے کہ آپ کیا کرنے جا رہے ہیں اور اگر کچھ ہوتا ہے تو آپ اپنی قطار میں کھڑے ہوجاتے ہیں۔
   • کیا آپ نے کبھی دیکھا ہے کہ موٹر وے کے باہر نکلنے سے پہلے زیادہ تر نان پرچی نشانات ہیں؟ آپ کو سب سے زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

6. 
   

   
   اپنی آنکھیں حرکت میں رکھیں۔ اپنے سامنے کار کی پچھلی طرف دیکھنے کی عادت نہ اپنائیں۔ وقتا فوقتا ، آئینے میں کیا ہو رہا ہے ، عقبی منظر آئینے میں اور جہاں آپ 10 سے 15 سیکنڈ میں ہوں گے دیکھیں۔ اس طرح ، آپ اس کے ہونے سے پہلے کسی ممکنہ خطرہ کو تلاش کرنے کے قابل ہوجائیں گے۔
   • اس سے آپ کو ٹریفک کا اندازہ لگانے میں مدد مل سکتی ہے۔ آپ کے سامنے والی کاروں کو دیکھ کر ، آپ کو معلوم ہوگا کہ آپ کو جلد ہی بریک لگانی پڑے گی یا نہیں۔
   • اس سے آپ کو غیر جانبدار کی نگرانی کرنے میں بھی مدد ملے گی ، جس سے آپ یہ جان سکیں گے کہ لین کی تبدیلی جو آپ انجام دینا چاہتے ہیں وہ محفوظ ہے یا نہیں۔

7. 
   

   
   ہمیشہ اپنی سیٹ بیلٹ پہنیں۔ آپ جہاں بھی ہوں لازمی ہے ، چاہے آپ جس قسم کی گاڑی چلاتے ہو ، اور جہاں بھی جاتے ہو۔ بہت سے ممالک میں قانون کے تحت گاڑیوں کو سیٹ بیلٹ اور مسافروں سے لیس کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ سیٹ بیلٹ لگانے میں صرف چند سیکنڈ لگتے ہیں اور یہ حادثے کی صورت میں آپ کی جان بچاسکتا ہے
   • بچوں کو ہمیشہ بچوں کی نشست پر بٹھایا جانا چاہئے جب تک کہ وہ کافی زیادہ اور بھاری نہ ہوجائیں اور استعمال نہ کریں۔ عام طور پر ، اس میں آٹھ سال اور اس سے کم عمر کے بچے شامل ہیں۔
     • ائیر بیگ کے سامنے کبھی بھی بچے کو کار سیٹ یا بچوں کی سیٹ پر مت رکھیں۔ اگلی مسافر نشست پر بیٹھنے کے ل Children بچوں کی عمر 12 سال یا اس سے زیادہ ہونی چاہئے۔

8. 
   

   
   دائیں لائن پر چلاو۔ جب کئی لینیں ہوں ، دائیں لین میں رہیں تو آپ حادثے کا خطرہ کم چلاتے ہیں کیونکہ آپ کے دائیں طرف گاڑیاں نہیں ہوں گی۔ تاہم ، آپ کو آلات اور لین پر ایسا کرنے سے گریز کرنا چاہئے جہاں بہت سارے آؤٹ پٹ اور آؤٹ پٹ ہوتے ہیں ، ڈرائیور کبھی کبھی باہر جانے سے پہلے ہی سست ہوجاتے ہیں اور اگر باہر نکلتے ہی ٹریفک جام ہوتا ہے تو لین بھی داخلی راستوں پر بھری جاسکتی ہے۔ جب وہاں 2 سے زیادہ لینیں ہوتی ہیں تو ، آپ عام طور پر باہر نکلنے سے پہلے دائیں لین پر جاتے ہیں۔

9. 
   

   
   2 کاروں کے درمیان پارک کریں۔ بہت سارے معمولی واقعات کار پارکوں میں پیش آتے ہیں ، عام طور پر جب ڈرائیور کھڑا ہوتا ہے یا جگہ چھوڑ دیتا ہے۔ اگر آپ کسی ایسی جگہ پر پارک کرتے ہیں جہاں آپ کے ساتھ کوئی نہیں ہے تو ، ڈرائیور پارکنگ کے ذریعہ آپ کی گاڑی کو لٹکا سکتا ہے۔ اپنے آپ کو 2 کاروں کے درمیان رکھنا ، آپ اس خطرہ کو کم کرتے ہیں۔

حصہ 2 خلفشار سے بچنا

1. 
   

   
   ڈرائیونگ کرتے وقت ، آپ کو لازمی طور پر صرف ڈرائیو. اگر آپ کو فون پر بات کرنا ہو ، نقشہ پڑھنا ہو ، کھا یا اپنے آئی پوڈ یا سی ڈی پلیئر میں گانا ڈھونڈنا ہو تو رک جائیں۔ پریشانی کے لئے صرف ایک یا دو سیکنڈ کی پریشانی ، فرش یا کار کے سامنے جو آپ کے سامنے ٹوٹتی ہے اسے روکنے کے لئے نہیں۔ جب کسی ہنگامی صورتحال کا سامنا ہوتا ہے تو آپ کو اپنے دماغ اور اپنے ہاتھوں کو مصروف نہیں رکھنا چاہئے۔
   • آپ کو اپنی توجہ مرکوز رکھنی چاہئے ، لیکن آپ کو دوسروں کو بھی آپ کی توجہ ہٹانے سے روکنا چاہئے۔ اپنی حراستی کو 100٪ سڑک پر رکھتے ہوئے ، آپ ان ڈرائیوروں سے گریز کریں گے جو ہڈیاں بھیجتے ہیں ، کھاتے ہیں اور واقعتا attention توجہ نہیں دیتے ہیں۔

2. 
   

   
   رات کو گاڑی چلانے سے پرہیز کریں۔ زیادہ تر حادثات رات کے وقت یا طلوع فجر کے وقت ہوتے ہیں۔ اس رجحان کی بہت سی وجوہات ہیں۔
   • جو بھی موسم ہو اسے دیکھنا زیادہ مشکل ہے۔
   • آپ اور دوسرے ڈرائیور زیادہ تھک چکے ہیں۔ آپ کے رد عمل کا وقت آہستہ ہے ، جس سے ڈرائیونگ زیادہ خطرناک ہے۔
   • رات کے وقت آپ کو تھکن کی حالت میں ڈرائیور سے ملنے کا زیادہ امکان ہوتا ہے۔

3. 
   

   
   گاڑی چلاتے وقت اپنے فون کا استعمال نہ کریں۔ اگر آپ کی نگاہیں آپ کے فون پر ہیں اور آپ کے خیالات سڑک پر آنے کے بجائے کہیں اور موجود ہیں تو ، آپ کے حادثے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔
   • کے بارے میں ایک چوتھائی کار حادثات کا تعلق امریکہ میں موبائل فون کے استعمال سے ہے۔ یہ 25٪ حادثات ، یا 1.3 ملین کی نمائندگی کرتا ہے۔

4. 
   

   
   خراب موسم میں ڈرائیونگ سے بچنے کی کوشش کریں۔ خراب موسم ، خواہ وہ دھند ہو ، ہوا ہو ، بارش ہو یا برف ، آپ کی کاروں اور کاروں کو اپنے آس پاس رکھتی ہے (چاہے آپ یا آپ کے آس پاس کے لوگ اچھے ڈرائیور ہوں)۔ اور یہاں تک کہ اگر آپ اکیلے ہوں تو ، آپ کے پاس موسم کے خراب حادثے کا امکان موجود ہے۔ یہ کچھ چیزیں آپ کو یاد رکھنے کی ضرورت ہیں۔
   • جب بارش ہو رہی ہو یا برف باری ہو تو ہمیشہ ونڈشیلڈ وائپرز کو آن کریں۔
   • فوگنگ کو روکنے کے لئے اپنی ونڈشیلڈ کو ڈیفروسٹ کریں۔
   • اپنی لائٹس کو آن کریں تاکہ آپ کے سامنے والے ڈرائیور آپ کو دیکھ سکیں۔
   • اگر ممکن ہو تو ، برف باری کے دوران ڈرائیونگ سے گریز کریں ، خاص طور پر اگر آپ کی کار چلتی ہو۔ اگر آپ کو برف میں باہر جانا ہے تو ، بہت آہستہ سے ڈرائیو کریں ، بریک اور ایکسلریشن پیڈل آہستہ آہستہ استعمال کریں اور معمول سے زیادہ حفاظت کا فاصلہ رکھیں۔

5. 
   

   
   روح ڈرائیور کے ساتھ کبھی بھی کار پر سوار نہ ہوں۔ اگر آپ کسی کو نامزد کرتے ہیں تو یہ ہمیشہ بہتر ہے شام کا کپتان. اگر آپ کسی ایسے شخص کے ساتھ ہیں جو شراب نوشی کرتے ہوئے گاڑی چلانا چاہتا ہے تو اسے گاڑی چلانے نہ دیں۔ یہاں ٹیکسیاں ، پبلک ٹرانسپورٹ اور لوگ ہیں جن کو آپ مدد کے لئے کال کرسکتے ہیں۔ شراب پینے کے بعد گاڑی چلانے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔
   • خود شراب پینے کے بعد گاڑی نہ چلائیں۔ یہاں تک کہ ایک بیئر محفوظ طریقے سے چلانے کی آپ کی اہلیت کو بھی نقصان پہنچا سکتی ہے۔ بہرحال ، جیسے ہی آپ شراب پی رہے ہیں ، آپ اس کے ماتحت ہیں ، خاص کر پولیس کے لئے۔

6. 
   

   
   جب آپ تھک گئے ہوں تو ڈرائیونگ نہ کریں ، چاہے اندھیرے ہو یا نہ ہوں۔ اگر آپ کو تھکاوٹ محسوس ہوتی ہے (خاص طور پر اگر آپ آسانی سے سوتے ہیں یا اگر آپ کو نشہ آور بیماری ہے) تو آپ کے رد عمل کا وقت کم ہوسکتا ہے۔ آپ کا دماغ 100٪ کام نہیں کرتا ہے اور آپ اپنے آس پاس کے تمام محرکات کے بارے میں سوچنے کے قابل بغیر آٹو پائلٹ پر چلاتے ہیں۔ جب ایسا ہوتا ہے تو ، آپ کو اپنے آپ کو اس کا احساس کیے بغیر ہی کسی خطرناک صورتحال میں ڈالنے کا اچھا موقع ملتا ہے۔
   • آگاہ رہیں کہ کچھ دوائیں غنودگی کا باعث بن سکتی ہیں اور موٹر گاڑی چلانے کو خطرناک بنا سکتی ہیں۔ اگر آپ نے کوئی نئی دوائی لینا شروع کردی ہے تو اپنے ڈاکٹر سے پوچھیں کہ کیا آپ اب بھی محفوظ طریقے سے گاڑی چلا سکتے ہیں۔

7. 
   

   
   ہنگامی گاڑیوں کے نقطہ نظر پر توجہ دیں۔ یہ گاڑیاں (بنیادی طور پر فائر فائٹرز اور ایمبولینسز) کو بعض حالات میں ہائی وے ٹریفک ایکٹ کی خلاف ورزی کرنے کا حق حاصل ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ کی آگ سبز ہے ، آپ کو گزرنا نہیں چاہئے۔ کچھ شہر آگ کو سرخ کرنے کے ل equipped لیس ہیں ، لیکن سب نہیں۔ اگر آپ کسی ایسی صورتحال میں ہیں جہاں آپ آگے بڑھ رہے ہیں تو ، گاڑی سے گزرنے کے لئے دائیں طرف جائیں۔
   • ایمرجنسی گاڑی اور ٹریفک لائٹ کو مناسب سامان سے لیس کرنا چاہئے اور صرف کچھ شہروں نے کچھ مخصوص چوراہوں پر یہ آلات نصب کیے ہیں۔ سب سے بڑے پیمانے پر ایک نظام ہے Opticom جو حقیقت میں شناخت کرتا ہے کہ ایمرجنسی گاڑی کی چھت پر نصب سفید اسٹروب (بیکن نہیں)۔ ٹریفک لائٹ پر سوار ایک چھوٹا سا سینسر وصول کرتا ہے کوڈ قریب آنے والی گاڑی کے لئے اسٹروب اور آگ سبز اور دوسری سمتوں کیلئے سرخ۔ اس نوعیت کا نظام ہنگامی گاڑیوں کی نقل و حرکت سے متعلق ٹریفک حادثات اور دیگر اموات کو کم کرنے کے لئے ثابت ہوا ہے جبکہ ہنگامی صورتحال میں ان خدمات کے ردعمل کے وقت کو بہتر بنانا ہے جس سے متاثرہ کی زندگی خطرے میں پڑ جاتی ہے۔
   • ایمرجنسی گاڑیاں صرف کسی چوراہے کی لائٹس پر قابو پاسکتی ہیں جب وہ کسی ہنگامی صورتحال پر جائیں ، یعنی تمام لائٹس اور سائرن کو چالو کرنے کے ساتھ۔ ایک بار جب گاڑی چوراہا عبور کرچکی ہے تو ، لائٹس اپنی معمول کی حالت میں واپس آجاتی ہیں۔

حصہ 3 کار کی حفاظت کے لئے دیکھ بھال

1. 
   

   
   ٹائر افراط زر کے لئے دیکھو. ایک حالیہ تحقیق کے مطابق ، حادثے سے ٹھیک پہلے 5٪ گاڑیوں میں ٹائر کی پریشانی ہوتی ہے۔ پچیس فیصد سے زیادہ انڈر فلا ہوا ٹائر مناسب طور پر فلا ہوا ٹائر والی کاروں کے مقابلے میں ٹائر کے مسئلے سے متعلق کار حادثے میں ملوث ہونے کے امکان سے تین گنا زیادہ ہیں۔
   • اس کے علاوہ ، 25 over سے کم انفلاش ٹائر زیادہ گرم ہوسکتے ہیں اور اپنے فنکشن کو صحیح طریقے سے انجام دینے میں ناکام ہوسکتے ہیں ، جو ایسی صورتحال پیدا کرسکتے ہیں جہاں آپ کی جان کو خطرہ ہو۔

2. 
   

   
   اپنی گاڑی کو باقاعدگی سے چیک کروائیں۔ جب آپ کی کار عمدہ حالت میں ہے تو ، تکنیکی مسئلے کی وجہ سے کسی حادثے میں ہونے کا امکان بہت کم ہوجاتا ہے۔ آپ موسم کے خلاف کچھ نہیں کرسکتے ہیں ، لیکن آپ اپنی کار کو حادثے کا سبب بننے سے روک سکتے ہیں۔
   • اپنے بریک چیک کروائیں۔ کسی حادثے کا سبب بننے کا ایک بہترین طریقہ یہ ہے کہ اس کے وقفے وقفے سے چلیں۔ اگلی بار جب آپ اپنی گاڑی کی خدمت انجام دیں گے تو آپ اپنے بریک چیک کرنے کے لئے کسی میکینک سے پوچھیں۔

3. 
   

   
   ونڈشیلڈ اور آئینے کو صاف رکھیں۔ یہ آسان نہیں ہوسکتا ہے: کسی حادثے سے بچنے کے ل you ، آپ کو یہ ضرور دیکھنا چاہئے۔ اگر آپ کا وژن واضح نہیں ہے تو ، آپ اپنا راستہ تبدیل کرنے اور خطرے سے بچنے کے ل needed ضروری دوسرا چھوٹا دوسرا ضائع کرسکتے ہیں۔
   • آئینے کی پوزیشن بھی چیک کریں۔ اگر آپ نہیں دیکھ سکتے کہ آپ کے پیچھے کیا ہے ، آپ کے سوا یا آپ کے اندھے مقام پر ، آپ کے حادثے کا امکان بہت زیادہ ہے۔

4. 
   

   
   اپنے وائپرز کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔ اگر آپ کو خراب موسم (بارش یا برف) میں پائے جانے کی صورت میں ، یہ ضروری ہے کہ آپ کے ونڈشیلڈ وائپرز صحیح طریقے سے کام کریں۔ اگر وہ بہتر کام نہیں کرتے ہیں تو ، آپ یہ نہیں دیکھ پائیں گے کہ باہر کیا ہو رہا ہے اور آپ یہ طے نہیں کرسکیں گے کہ آپ کے سامنے کیا ہے اور کتنا دور ہے۔ آپ حادثے کو ہوتا دیکھ بھی نہیں سکتے تھے۔
   • یہ خود کرنا بہت آسان ہے۔ مزید معلومات حاصل کرنے کے ل w مضمون کو وکی پر وائپر بلیڈ تبدیل کرنے کا طریقہ پڑھیں۔

مشورہ

• موسم گرما میں ڈرائیونگ کا سب سے خطرناک موسم ہے ، خاص طور پر نوجوان ڈرائیوروں کے لئے۔ ہفتے کے آخر میں روانگی اور اسکول کی تعطیلات ہمیشہ سڑک پر بہت سی اموات کا سبب بنتی ہیں۔
• اگر آپ کے کنبہ کے ممبر میں سے کسی کی عمر کم ہو چکی ہے کہ وہ بینائی کی بینائی یا کم سماعت کی وجہ سے گاڑی چلا سکے تو اس کے ساتھ گاڑی نہ چلائیں! اصرار کریں کہ وہ گاڑی چلانا چھوڑ دے اور اپنا لائسنس واپس کردے۔
• جب آپ سائرن سنیں اور چمکتی ہوئی لائٹس دیکھیں تو دائیں طرف جائیں۔ ہنگامی گاڑیاں آپ کے عقبی عکس آئینے میں ایک ہی بار ظاہر ہوسکتی ہیں۔ سائرن کی آواز کو یاد رکھیں اور جیسے ہی آپ سب کے فائدے کے ل slow سست ہوجائیں گے تب ہی رد عمل ظاہر کریں۔

انتباہات

• لال بتیوں اور رک جاتا ہے نہیں جلا!
• اگر آپ بیلٹ کے بغیر ہی ڈرائیونگ کرتے ہوئے پکڑے جاتے ہیں تو آپ زبانی ہوجائیں گے۔
• ان ہنگامی گاڑیوں پر توجہ دیں جو آپ کی سمت آسکتی ہیں اور اگر بیکن اور سائرن چل رہی ہیں تو اس کے لئے جگہ بنائیں۔