مواد

• مراحل
• طریقہ 1 اپنے بریک فلو کی سطح کو چیک کریں
• طریقہ 2 اپنے بریک فلو کا معیار چیک کریں

اس مضمون میں: اپنے بریک فلو کی سطح کو چیک کریں اپنے بریک فلوڈ ریفرنسز کا معیار چیک کریں

ایک کار میں ، بریک سسٹم سمیت کئی ہائیڈرولک سرکٹس ہیں۔ جب آپ اپنے بریک پیڈل کو دباتے ہیں تو ، آپ پائپوں میں ایک چپچپا سیال کو چالو کرتے ہیں ، جو بریک پیڈ کو ڈسک کے خلاف دھکیل دیتا ہے ، آپ کی گاڑی پھر کم یا زیادہ آہستہ آہستہ رک جاتی ہے۔ یہ بریک سیال ماسٹر سلنڈر (جو سیال بھیجتا ہے) کے اوپر ، ڈاکو کے نیچے واقع ٹینک سے آتا ہے۔ یہ کہے بغیر نہیں رہتا ہے کہ اگر آپ اپنے سرکٹ میں سیال سے دور ہوجاتے ہیں تو آپ اپنی جان اور اپنے مسافروں کو خطرے میں ڈال دیتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ آپ کو اس کے بریک فلو کی سطح کی نگرانی کرنی ہوگی۔ یہ اس مضمون کا مقصد ہے۔

مراحل

طریقہ 1 اپنے بریک فلو کی سطح کو چیک کریں

1. 
   

   
   ڈاکو اٹھاو۔ اس سے پہلے ، کار کو روکا جائے گا ، ایک فلیٹ سطح پر ، انجن بند کر کے اور ہینڈبرایک سخت کردیا جائے گا۔

2. 
   

   
   ماسٹر سلنڈر تلاش کریں۔ زیادہ تر گاڑیوں پر ، ماسٹر سلنڈر انجن کے ٹوکری میں ونڈشیلڈ کی طرف ہوتا ہے ، بلکہ ڈرائیور کی طرف۔ اس کی نشاندہی کرنا آسان ہے ، چوٹی پر ایک گول پلاسٹک ٹینک ہے۔

3. 
   

   
   اس ٹینک میں اپنے بریک فلو کی سطح کی جانچ کریں۔ حالیہ کاروں پر ، ٹینک پارباسی پلاسٹک کی ہے ، جس میں "من" اور "زیادہ سے زیادہ" کے نشان والی دو لائنیں ہیں۔ اگر آپ کی سطح ان دو خصلتوں کے مابین ہے تو یہ کامل ہے! پرانی کاروں پر (1980 کی دہائی سے پہلے) ، یہ ممکن ہے کہ دھات کے ٹینک ہوں۔ اس صورت میں ، سطح کو دیکھنے کے لئے ٹوپی کو کھولیں۔ زیادہ تر وقت ، ٹوپیاں خراب ہوجاتی ہیں ، لیکن پرانے ماڈل پر ، اسے کھولنے میں سکریو ڈرایور کی ضرورت ہوتی ہے۔

4. 
   

   
   
   
   اگر مائع غائب ہو تو اسے دوبارہ شامل کریں۔ لاک ہیڈ (بریک فلوڈ کا دوسرا نام) کو ایک طرف رکھے بغیر ٹینک میں ڈال دیں۔ کسی بھی لیک کو صاف کریں ، لاک ہیڈ سنکنرن ہیں۔
   • اچھی لاک ہیڈ رکھو۔ درحقیقت ، ہر کارخانہ دار ، اپنے دستی میں ، اپنے ماڈل کے بریک فلو کی قسم کی وضاحت کرتا ہے۔ اس میں کئی طرح کے مائعات ہیں ، ہر ایک کا لیبل لگا DOT (محکمہ ٹرانسپورٹ)۔ تین اہم ہیں ڈاٹ 3 ، ڈاٹ 4 اور ڈاٹ 5 ، ہر ایک کی اپنی خصوصیات ہیں۔ اگر DOT 3 کے لئے منصوبہ بند کار میں DOT 4 رکھنا ممکن ہے تو ، اس کا الٹ سچ نہیں ہے۔ اسی طرح ، ڈاٹ 5 صرف اس قسم کی کاروں میں استعمال ہوسکتی ہے۔

5. 
   

   
   ٹینک کو بند کرو اور ڈاکو بند کرو۔
   • اگر آپ کے پاس کم از کم مطلوبہ کم سے کم سطح ہے تو ، آپ کے پیڈ کی حالت کو جانچنا ضروری ہے اور یہ دیکھنا ضروری ہے کہ آیا اسٹررپس پر کوئی رساو نہیں ہے۔ واقعی ، یہ ممکن ہے کہ سیال سرکٹ میں ناقص تقسیم کیا گیا ہو اور کچھ پلیٹلیٹ ، قبل از وقت لباس پر زیادہ سہارا دیا جاتا ہو۔
   • سطح کی اونچائی چیک کرنے کے لئے صرف ایک ہی چیز نہیں ہے. در حقیقت ، سطح اچھی ہوسکتی ہے ، لیکن آپ کی بریکنگ عیب دار ہے یا پیڈل کافی نرم ہے یا ریس بہت لمبی ہے۔ اگر آپ نے یہ مظاہر دیکھا ہے تو انتظار نہ کریں ، گیراج پر جائیں۔ آپ کو ایک سنگین مسئلہ درپیش ہے اور آپ اپنی جان کو خطرے میں ڈالتے ہیں!

طریقہ 2 اپنے بریک فلو کا معیار چیک کریں

1. 
   

   
   
   
   اپنے بریک فلو کا رنگ چیک کریں۔ عام طور پر ، بریک سیال ہلکا براؤن ، bistre ہے. اگر یہ سیاہ یا سیاہ ہے ، تو امکان ہے کہ اسے تبدیل کیا جانا چاہئے ، دوسرے ٹیسٹوں کے تحت۔

2. 
   

   
   اپنے مائع میں ڈپ اسٹک ڈبو۔ جیسے جیسے یہ گردش کرتا ہے ، ایک چھوٹا پرانا ایک بریک سیال ، ناپسندیدہ عناصر کو لوڈ کرسکتا ہے۔ یہ ٹیسٹ سٹرپس کا پتہ لگاتا ہے ، مثال کے طور پر ، بریک سیال میں تانبے (دھات کے پائپ) کی موجودگی۔ درحقیقت ، وقت گزرنے کے ساتھ ، نئے مائع کے ٹکڑے ٹکڑے میں پائے جانے والے سنکنرن روکنے والے اور سرکٹ کی حفاظت نہیں کرتے ہیں۔ یہ سٹرپس آٹوموٹو اسٹوروں اور انٹرنیٹ پر دستیاب ہیں (مثال کے طور پر فینکس سسٹم برانڈ)۔

3. 
   

   
   ریفریکومیٹر کا استعمال کرتے ہوئے ، اپنے سیال کی نمی کی مقدار کو جانچیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، لاک ہیڈ کے ذریعہ نمی جذب ہوتی ہے (اس رجحان کو ہائگروسکوپی کہا جاتا ہے)۔ اس کے بعد مائع زیادہ یکساں ہے اور بریک لگانا اب زیادہ سے زیادہ مناسب نہیں ہے ، کیونکہ پانی سرکٹ کو کورڈ کرتا ہے۔ 18 مہینوں میں ، بریک سیال میں آخر میں 3٪ تک پانی ہوسکتا ہے ، اس طرح اس کے ابلتے درجہ حرارت (نام نہاد "گیلے") کو 40 سے 50٪ تک کم کردیتی ہے۔

4. 
   

   
   الیکٹرانک ٹیسٹر کا استعمال کرکے اپنے لاک ہیڈ کا ابلتا درجہ حرارت تلاش کریں۔ ایک ڈاٹ 3 بریک سیال میں 205 ° C کا "خشک" ابلتا نقطہ اور 140 ° C کا ایک "گیلے" ابلتے نقطہ ہوتا ہے۔ ڈاٹ 4 کے ل it ، یہ بالترتیب 230 ° C اور 155 ° C ہے درجہ حرارت کم ، بریک لگانا کم موثر۔
   • مذکورہ دو آلات (ریفریکومیٹر ، الیکٹرانک ٹیسٹر) کو خریدنے کی ضرورت نہیں ہے ، بلکہ اپنے میکینک کے ذریعہ چیک کروائیں۔