مواد

• اقدامات

اگر ریسنگ کاریں آپ کے دل کی دوڑ لگاتی ہیں تو ، آپ کو ممکنہ طور پر گاڑی چلانے کا خواب آتا ہے۔ اگرچہ زیادہ تر لوگ جوان ہوتے ہیں ، لیکن اگر آپ تھوڑے سے بڑے ہو تو کاروبار میں داخل ہونا اب بھی ممکن ہے۔ عمر سے قطع نظر ، آپ کو اچھی جسمانی حالت میں رہنے کی ضرورت ہوگی اور کسی دوڑ کے لئے سائن اپ کرنے سے پہلے گاڑی چلانا سیکھیں گے۔

اقدامات

حصہ 1 کا 1: بنیادی باتیں سیکھنا

1. 

   ایک کارٹ چلانے کی کوشش کریں۔ اگرچہ یہ بچوں کی طرح لگتا ہے ، لیکن زیادہ تر ریس کار ڈرائیوروں نے کارٹ پٹریوں پر گاڑی چلانا بنیادی باتیں سیکھ لیں۔
   • یہاں تک کہ آپ کارٹ مقابلوں میں بھی حصہ لے سکتے ہیں ، جو بنیادی طور پر ریسنگ کار کے مقابلوں کا ایک کم سنجیدہ ورژن ہے۔
   • پیشہ ور پائلٹ عموما جوان ہوتے ہی کارٹ ڈرائیو کرنا شروع کردیتے ہیں۔ اگر آپ جلدی سے ریس جیت جاتے ہیں تو ، کفیل آپ کی صلاحیتوں کو دیکھیں گے ، جو پیشہ ورانہ دوڑ میں حصہ لینے کا موقع ہوسکتا ہے۔

2. 

   
   
   اس علاقے میں اسپورٹس کار کلب میں شامل ہوں۔ یہ عام طور پر کسی شوقیہ یا پیشہ ور ریس کار ڈرائیور کی حیثیت سے کوالیفائی کرنے کا پہلا قدم ہوتا ہے ، کیونکہ اس طرح آپ لائسنس حاصل کرلیں گے۔
   • حصہ لینے کے ل you ، آپ کو صحت کی جانچ کے ل a ڈاکٹر سے ملنے کی ضرورت ہوگی۔ شاید آپ کو کلب کی ویب سائٹ پر ملنے والا فارم پُر کرنا پڑے گا۔
   • ابتدائیہ افراد کے لئے اجازت نامہ مکمل کرنا بھی ضروری ہوسکتا ہے ، جو ویب سائٹ پر بھی پایا جاتا ہے۔
   • آپ کو 3x4 تصاویر کی ضرورت ہوگی۔ انہیں اسٹور میں لیا جاسکتا ہے جو فوٹو گرافی میں مہارت رکھتے ہیں۔ ایک اور مطلوبہ آئٹم آپ کے لائسنس کی ایک کاپی (دونوں اطراف) ہوگی۔ اس کے علاوہ ، آپ کو فیس بھی دینی ہوگی۔ ادا کرنے والی رقم معلوم کرنے کے لئے کلب سے رابطہ کریں۔
   • آپ کلب کی امدادی ٹیم کا بھی حصہ بن سکتے ہیں ، جس میں مشاہدہ کرنے کا موقع ملا ہے کہ ہر کام کیسے چلتا ہے۔ تب سے ، آپ کو ترقی دی جاسکتی ہے اور کسی دوڑ میں حصہ لینے کا موقع مل سکتا ہے۔

3. 

   
   
   ایک دن کا کورس کریں۔ کچھ ڈرائیونگ اسکول ایک روزہ کورسز پیش کرتے ہیں ، جو آپ کو یہ فیصلہ کرنے میں مدد کرسکتے ہیں کہ ریسنگ کار چلانا وہ چیز ہے جو آپ واقعتا do کرنا چاہتے ہیں۔

4. 

   مکمل کورس کے لئے اہل ہوں۔ اگر آپ کارٹ کو اچھی طرح سے چلانے کا انتظام کرتے ہیں تو ، آپ ایک خصوصی ڈرائیونگ اسکول کے لئے اہل ہوسکتے ہیں۔ ان میں سے کچھ اسکول 13 سے 14 سال کی عمر کے نوعمروں کے لئے تین روزہ کورسز کی پیش کش کرتے ہیں ، لیکن آپ کو بڑوں کے لئے کورسز بھی ملیں گے۔ یہ اسکول ریس کار چلانے کے بارے میں بنیادی باتیں سکھاتے ہیں۔
   • اسکول میں ، آپ سیکھیں گے کہ موڑ کس طرح بنانا ہے ، نقطہ نظر کے شعبے کو کس طرح چلنا ہے ، ٹریک پر کس طرح تیز رفتار اور توڑنا ہے اور دوسری کاروں کو کس طرح سے گزرنا ہے۔
   • انسٹرکٹر تقریبا اس بات کا تعین کر سکے گا کہ آپ ریس ٹریک کے ل. کب تیار ہوں گے۔ اگر آپ بنیادی باتیں نہیں سیکھ سکتے ہیں تو ، آپ کو کورس پر تھوڑا سا زیادہ وقت گزارنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

5. 

   
   
   بنیادی نشست کی پوزیشن سیکھیں۔ اگرچہ نئے پائلٹ عام طور پر اس تفصیل پر دھیان نہیں دیتے ہیں ، لیکن آپ اپنے آپ کو جس طرح پوزیشن دیتے ہیں وہ اہم ہے۔ اگر کار گرتی ہے تو ، یہ ضروری ہے کہ آپ نشست کے خلاف ڈٹ جائیں۔ اس کے علاوہ ، ڈرائیونگ کرتے وقت ، نشست آپ کو گاڑی کی طاقت کا مقابلہ کرنے میں مدد دے گی۔
   • اپنے جسم کو بینچ کے ساتھ منسلک رکھیں۔ یعنی اپنے جسم کو نہ جھکاؤ اور نہ موڑو۔ کندھوں ، سر اور پیروں سمیت ، جو حصے رابطے میں رہنا چاہ must ، وہ حرکت نہیں کریں گے۔
   • اپنے بازوؤں کو اسٹیئرنگ وہیل سے مناسب فاصلے پر رکھیں۔ کندھوں کو سیٹ کے خلاف آرام کرنا چاہئے اور کلائی کو اسٹیئرنگ وہیل کی چوٹی پر آرام کرنا چاہئے۔ اضافی جگہ بنچ سے ہٹائے بغیر موڑنے میں آپ کی مدد کرے گی۔
   • اپنے پیروں کو پیڈل سے مناسب فاصلے پر رکھیں۔ بازوؤں کی طرح ، یہ بھی ضروری ہے کہ آپ پیروں کو بہت دور کئے بغیر پیڈل دبائیں۔ اپنے پیر کی گیند سے پیڈل دبائیں۔ گھٹنے تھوڑا سا جھکا ہونا چاہئے.

6. 

   گاڑی چلانا سیکھیں۔ نو اور تین کی پوزیشن میں اپنے ہاتھ رکھیں۔ یعنی ، یہ فرض کرتے ہوئے کہ اسٹیئرنگ وہیل ایک گھڑی ہے ، آپ اپنے ہاتھ رکھیں جہاں ہاتھ نو تیز اور تین تیز نشان لگے۔ اس سے آپ کو گاڑی کی سمت پر زیادہ کنٹرول حاصل ہوسکے گا۔
   • موڑ کے دوران دھکا. ایک ہاتھ سے کھینچنے کے بجائے ، اسٹیئرنگ وہیل کو آگے بڑھانے کیلئے وکر کے مخالف ہاتھ کا استعمال کریں۔ سمت کو کنٹرول کرنے کے لئے اپنا دوسرا ہاتھ استعمال کریں۔
   • کھینچنے کے بجائے دھکیلنے سے کار زیادہ کنٹرول والے طریقے سے چلائی جاسکتی ہے ، جس کی رفتار میں اضافہ ہوتا ہے۔

7. 

   مارچ کے بارے میں بنیادی باتوں کو سمجھیں۔ گیئرز کو تبدیل کرتے وقت صرف گیئر پر اپنا ہاتھ رکھیں ، بصورت دیگر آپ کی گاڑی چلانے کی صلاحیت کم ہوجائے گی۔ نیز ، گیئرز کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری قوت کا استعمال کریں۔ اگر آپ گیئر شپ کو بہت سخت حرکت دیتے ہیں تو ، آپ کی رفتار ختم ہوجائے گی۔

8. 

   پیڈل کو استعمال کرنے کا طریقہ سیکھیں۔ ریس کاروں میں عام طور پر چار پیڈل ہوتے ہیں: ایکسلریٹر ، بریک ، کلچ اور باقی۔ پیڈل دباتے وقت اپنے پیر کی گیند کا استعمال کریں اور ہموار تحریک کے ساتھ دبائیں۔
   • باقاعدہ کاروں کی طرح ، پیر کا پیڈل بائیں طرف ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں آپ کلچ پر قدم نہیں اٹھا رہے ہیں تو آپ اپنی ٹانگ کو آرام کرسکتے ہیں۔
   • کلچ پیر کے پیڈل کے دائیں طرف ہے۔ ریس ٹریک کو آن کرتے وقت ، آپ کو توڑنا پڑے گا ، اپنے بائیں پیر سے کلچ دبائیں اور اپنے دائیں ہاتھ کا استعمال کرتے ہوئے نچلے گیئر پر شفٹ کریں۔ تاہم ، اس میں تیزی لانا بھی ضروری ہوگا ، کیوں کہ کار کی رفتار ختم ہونا شروع ہوجائے گی۔ آپ کے دائیں پاؤں کی گیند پر بھی بریک لگے ، ایکسلریٹر کو اپنی ایڑی سے ہلکے سے دبائیں۔ کلچ کو آزاد کرنے اور اپنے پیر کو بریک پر لگانے کے بعد ، اپنے دائیں پیر کو تیز رفتار پر منتقل کریں تاکہ موڑ کے اختتام پر رفتار بڑھ جائے۔
   • بریک کلچ کے دائیں طرف ہے۔ بریک لگانے کے لئے ، نرم اور مستقل دباؤ لگائیں۔ پھر بریک پکڑو جب تک کہ آپ اسے کمپن محسوس نہ کریں ، لگ بھگ رک۔ جیسے جیسے رفتار کم ہوتی ہے ، آہستہ آہستہ بریک پر دباؤ ڈالنا بند کردیں تاکہ آپ گڑھے کے اسٹاپ میں داخل ہوسکیں۔
   • ایکسلریٹر دائیں طرف کی آخری پیڈل ہے۔ موڑ ختم کرنے پر ، رفتار آہستہ آہستہ بڑھائیں۔ اگر آپ اسے بہت تیزی سے بڑھا دیتے ہیں تو ، آپ کار کا کنٹرول کھو سکتے ہیں۔

9. 

   منحنی خطوط بنانے کا طریقہ سیکھیں۔ وکر بنانے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ نقطہ آغاز اور آخری نقطہ کے مابین ایک آسان لائن بنانا ہے۔ تکمیل تک کار کا سب سے طویل حصہ پہنچے گا جب تک کہ اسے وکر کا سب سے اوپر نہیں کہا جاتا ہے۔
   • جتنی جلدی ممکن ہو ایک موڑ بنانے کے ل it ، اسے ٹریک کے باہر سے داخل کریں۔ وکر کے اندر سے پار ہوجائیں اور باہر کی طرف بڑھیں۔
   • یہ تکنیک آرکیٹ موشن میں کسی کاغذ کے اختتام کو کاٹنے کی طرح ہے۔
   • وکر بناتے وقت ایک حوالہ نقطہ استعمال کریں۔ مشق کرتے وقت ، وکر کے آغاز کے لئے ، ایک نقطہ نظر کا انتخاب کریں۔ اس طرح ، آپ پوری دوڑ میں مستقل مزاجی برقرار رکھیں گے۔

حصہ 4 کا حصہ: ریس لگانا اور تیار کرنا

1. 

   ریس کے لئے رقم حاصل کریں۔ ریسوں میں حصہ لینا عموما quite بہت مہنگا ہوتا ہے ، لہذا آپ کو پیسوں کی ضرورت ہوگی۔ اگر آپ کافی اچھے ہیں تو ، آپ کفیل مل سکتے ہیں۔ آپ کسی ایسی ٹیم کے ساتھ بھی حصہ لینے کے اہل ہوسکتے ہیں جو آپ کے ہنر کو پہچانتا ہے اور آپ کی داخلہ فیس ادا کرتا ہے۔ تاہم ، یہ دونوں صورتیں تب ہی ممکن ہو سکیں گی اگر آپ پہلے سے ہی ایک قائم اور باصلاحیت ڈرائیور ہو۔
   • عام طور پر مقامی ریسوں کی قیمت بہت کم ہوتی ہے۔ آپ ملک اور خطے کے لحاظ سے دن میں صرف چند سو ڈالر کے ساتھ حصہ لے سکتے ہیں۔

2. 

   ریس کار خریدیں یا کرایہ پر لیں۔ یہاں تک کہ مقامی کلبوں میں بھی آپ کو اپنی کار کی اپنی ضرورت ہوگی۔ اگر آپ اسے ابھی خریدنا نہیں چاہتے ہیں تو کرایہ پر لینا ممکن ہے ، لیکن کرایے کی قیمتیں بھی زیادہ ہیں۔
   • آپ کے کلب کے صدر کو معلوم ہوگا کہ کار کہاں کرایہ پر لینا ہے۔

3. 

   ریسنگ کا سامان خریدنا۔ آپ کے پاس دوسرے اخراجات بھی ہوں گے ، بشمول چلانے والے ہولمیٹ اور ہیلمیٹ ، جس میں اپنی مرضی کے مطابق بننے پر ہزاروں ڈالر لاگت آئے گی۔ تاہم ، یہ ممکن ہے کہ مجموعی طور پر بہت سستا تلاش کیا جاسکے۔ ریس کے لئے اندراج کروانے سے پہلے اس جمپ ​​سوٹ کو کلب کے ذریعہ منظور کرلینا ضروری ہے۔

4. 

   درخواست فارم پڑھیں۔ رجسٹریشن فارم بالکل اس بات کی وضاحت کرے گا کہ آپ کو ریس میں حصہ لینے کے لئے کس وقت کی ضرورت ہوگی ، اس وقت سے پہلے جب آپ کو شرکت کرنی ہوگی اور ایونٹ سے پہلے آپ کی کلاسز میں ضرور شرکت کرنی ہوگی۔

5. 

   مکینک لے لو۔ کسی بھی نسل کی طرح ، آپ کو ایونٹ کے دوران کار کی خدمت کے ل someone کسی کی ضرورت ہوگی۔
   • آپ خود ہی ایک میکینک کی خدمات حاصل کر سکتے ہیں ، مقامی آٹو مرمت کی دکان پر تلاش کر رہے ہیں۔ ایک اور آپشن اپنے کلب میں تلاش کرنا ہے۔

6. 

   اضافی اخراجات سے آگاہ رہیں۔ جب اہم ریسوں میں حصہ لیتے ہو تو ، آپ کو اسپیئر پارٹس (دو اور کاریں جمع کرنے کے لئے کافی) ، ٹائر کے سیٹ (جیسے آپ کی چیز ختم ہوجائے گی) ، اور گیس کی ایک بہت بڑی مقدار کی ضرورت ہوگی ، کیونکہ آپ 75 لیٹر تک خرچ کرسکتے ہیں۔ ہر 100 کلو میٹر پر

7. 

   تربیت کے ل ready تیار ہوجائیں۔ کسی بھی کھیل کی طرح ، آپ کو بار بار اور لگن کے ساتھ مشق کرنے کی ضرورت ہوگی۔ کچھ پائلٹ ہفتے میں سات دن تک مشق کرتے ہیں۔
   • پائلٹ اپنی صلاحیتوں کو بہتر بنانے کے لئے سمیلیٹر استعمال کرنے کے علاوہ ٹریک پر گھنٹوں گزارنے کی مشق کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، جسمانی سرگرمیوں ، جیسے چلانے ، وزن اٹھانا یا تیراکی پر عمل کرنے کی بھی سفارش کی جاتی ہے۔ اس سے آپ کی فٹنس بہتر ہوگی۔

8. 

   تصور کرنے میں وقت گزاریں۔ حقیقی دوڑ کے شروع ہونے کا انتظار کرتے ہوئے اپنے تخیل میں حقیقی وقت میں ٹریک چلائیں۔ یہ آپ کو زیادہ پرسکون اور ایونٹ کے ل prepared تیار رکھے گا۔

حصہ 3 کا 3: مبتدی ہونا چھوڑنا

1. 

   ڈرائیونگ اسکول میں کورس مکمل کریں۔ مبتدی ہونا بند کرنے کے لئے آپ کو کلب میں کلاس لینے کی ضرورت ہوگی۔
   • ابتدائی طور پر آپ پیشہ ورانہ مقابلہ نہیں کرسکیں گے۔

2. 

   تین ریس میں حصہ لیں۔ مبتدی بننے پر ، آپ کو دو سال کی مدت کے اندر تین ریس میں مقابلہ کرنا ہوگا۔

3. 

   اپنے اسٹارٹر لائسنس کی رکنیت وصول کریں۔ تیسری ریس کے بعد ، کلب کے نگران سے اپنے اسٹارٹر لائسنس پر دستخط کرنے کے لئے کہیں ، اس سے یہ معلوم ہوتا ہے کہ آپ نے مطلوبہ رنز میں حصہ لیا ہے۔

4. 

   مقابلہ کے لئے لائسنس درخواست فارم پرنٹ کریں۔ آپ کو یہ فارم کلب کی ویب سائٹ پر مل سکتا ہے۔

5. 

   مقابلہ کرنے کے لئے لائسنس درخواست فارم پُر کریں۔ یہ فارم آپ کو مقابلہ کرنے کے لئے مکمل لائسنس حاصل کرنے کی اجازت دے گا۔ اندراج کے ل You آپ کو فیس بھی ادا کرنے کی ضرورت ہوگی۔

6. 

   فارم بذریعہ ڈاک بھیجیں۔ آپ کو فارم کے ساتھ اپنے جسمانی امتحان کی ایک کاپی بھی بھیجنے کی ضرورت ہوگی۔

7. 

   اپنی صلاحیتوں کو تیز کریں۔ جتنی زیادہ ریس آپ مقابلہ کریں گے اتنا ہی بہتر بنیں گے۔

8. 

   ریس ریس پیشہ ورانہ ریس میں حصہ لینے کے قابل ہونے کا بہترین طریقہ مقامی ریس میں جیتنا ہے۔ اسپانسرز اس بات کا اندازہ کریں گے کہ آیا آپ میں پیشہ ورانہ طور پر مقابلہ کرنے کا ہنر ہے یا نہیں ، اور آپ کو پیشہ ورانہ سطح تک پہنچنے کے لئے اسپانسرز کی ضرورت ہوگی ، جب تک کہ آپ اپنی رقم سے حصہ نہیں لے سکتے (جس میں سامان اور سیکڑوں ہزاروں ڈالر خرچ ہوسکتے ہیں۔ رجسٹریشن فیس)

حصہ 4 کا 4: اپنے جسم کو شکل میں رکھنا

1. 

   تناؤ کے ل Prep تیاری کریں۔ آپ کے جسم کو جی فورسز کے ذریعہ مسلسل کھینچا جائے گا۔ 60 ° C تک ، کار کے اندر زیادہ درجہ حرارت کا مقابلہ کرنا بھی ضروری ہوگا۔ اس طرح کے حالات کا مقابلہ کرنے کے ل Your آپ کے جسم کو شکل میں ہونے کی ضرورت ہے۔

2. 

   جانئے کہ آپ کے جسم کو کیا برداشت کرنا پڑے گا۔ رن کے دوران آپ کریشوں کا شکار ہوسکتے ہیں۔ جتنا بہتر آپ کا کنڈیشنگ ہوگا ، آپ کے بقا کا امکان اتنا ہی بڑھ جائے گا۔ اس کے علاوہ ، ریس کار چلانا کندھوں اور پیٹھ کے ل harmful نقصان دہ ہوسکتا ہے۔ ریسنگ میں زیادہ تر ٹیمیں ریس میں وقفوں کے دوران ڈرائیور کا مالش کرتی ہیں۔

3. 

   ٹھیک سے کھائیں۔ پروٹین ، پھل ، سبزیاں اور سارا اناج کے ساتھ متوازن کھانا کھائیں۔ توانائی جمع کرنے کے لئے دوڑ سے پہلے کافی مقدار میں کاربوہائیڈریٹ استعمال کریں۔

4. 

   ہائیڈریٹ رہو۔ خاص طور پر بھاگ دوڑ کے دوران کافی مقدار میں پانی پینا ضروری ہے۔ کچھ پائلٹ انرجی ڈرنک کو چینی میں کم مقدار میں استعمال کرتے ہیں۔

5. 

   صحت مند وزن برقرار رکھیں۔ کوئی اضافی پاؤنڈ آپ کو سست کرسکتا ہے۔ لہذا ، شکل میں رہنا ضروری ہے۔
   • اعتدال سے کام کریں۔ آپ ہلکے پٹھوں کو تیار کریں گے اور شکل میں رہیں گے۔ باکسنگ بھی ایک تجویز کردہ سرگرمی ہے۔