مصنف:
Mike Robinson
تخلیق کی تاریخ:
14 ستمبر 2021
تازہ کاری کی تاریخ:
11 مئی 2024
مواد
- کچھ گاڑیوں میں موسم بہار کی وجہ سے ہڈ کھلا رہتا ہے۔ دوسروں میں ، آپ کو سپورٹ راڈ فٹ کرنے کی ضرورت ہوگی ، جو عام طور پر سامنے یا انجن کے ٹوکری کے ایک طرف موڑ جاتا ہے۔ چھڑی اٹھا کر اس کے اوپننگ میں فٹ کردیں۔
- زیادہ تر گاڑیوں میں ، ایک پرانے چراغ کی علامت ہونی چاہئے (جیسے کہانیوں میں جینیئس نکل آتے ہیں) چھڑی کے کام کی تصدیق کرتے ہیں۔ جب آپ کو یہ مل جائے تو ، تیل کی پیمائش کے ل remove اسے ہٹا دیں۔
- خودکار ٹرانسمیشن سے لیس زیادہ تر آٹوموبائل ہڈ کے نیچے دو ڈپ اسٹکس رکھتے ہیں ، ایک انجن آئل کے لئے اور ایک ٹرانسمیشن سیال کے ل fluid۔ ٹرانسمیشن مائع ڈپ اسٹک عام طور پر انجن کے ٹوکری کے نیچے ، ڈرائیور کے اطراف میں واقع ہوتا ہے ، اور اس میں تھوڑا سا بڑا ٹیوب بھی ہوتا ہے۔ ٹرانسمیشن سیال میں عام طور پر گلابی یا سرخ رنگ ہوتا ہے ، لہذا اسے کبھی بھی انجن کے تیل سے الجھا نہ کریں ، اور نہ ہی اس کے برعکس ٹرانسمیشن پر تیل لگائیں۔ اس سے آپ کی قیمت بہت زیادہ پڑ سکتی ہے۔
ڈپ اسٹک کو ہٹا دیں۔ کچھ سلاخیں 30 سینٹی میٹر لمبی ہوتی ہیں اور آپ کو تیل کی سطح کو پڑھنے کے ل get ٹپ کو جانچنا چاہئے۔ اسپرٹ سے بچنے کے ل paper ، کاغذ کے تولیہ کو اوپننگ کے قریب رکھتے ہوئے اسے آہستہ آہستہ کھینچیں۔
- سختی سے کھینچنا یا چھڑی کو مروڑنا ضروری نہیں ہے ، لیکن کچھ معاملات میں ، ایک چھوٹی سی تحریک اسے اس کے ٹیوب سے جاری کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔ ایک بار ڑککن اترنے کے بعد ، اسے بغیر کسی پریشانی کے اتارا جانا چاہئے۔ زبردستی نہ کرو۔
تیل کی مقدار چیک کریں۔ ڈپ اسٹک کی نوک پر دو چھوٹے نشان ہونا چاہئے ، ایک زیادہ سے زیادہ تیل کی سطح سے ملتا ہے ، اور دوسرا کم سے کم سطح سے۔ کم سے کم سطح کا نشان نکتہ کے قریب ہے۔ ایسی گاڑی میں جس میں تیل کی صحیح مقدار ہو ، جس کا انجن ٹھنڈا ہو ، ڈپ اسٹک پر کی سطح دو نشانوں کے درمیان نصف فاصلہ ہونی چاہئے۔
- عام طور پر ، کم سے کم مارکنگ ڈپ اسٹک کے نوک کے بالکل قریب ہونی چاہئے۔ اگر آپ کا تیل کی سطح اس نشان سے کم ہے تو آپ کو اسے اوپر کرنے کی ضرورت ہوگی۔
- تیل کبھی بھی زیادہ سے زیادہ سطح سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے ، حالانکہ گرم ہونے پر وہ اس مقام کے قریب ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، آپ کو اپنی گاڑی کے انجن سے کچھ تیل نکالنا ہوگا۔
3 کا حصہ 3: تیل شامل کرنا
گاڑی کا دستی پڑھیں۔ تیل شامل کرنے سے پہلے ، آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ آپ کی کار کس قسم کا چکنا کرنے والا استعمال کرتی ہے۔ اس کی جانچ کرنا ضروری ہے کیونکہ یہاں تیل کی کئی اقسام ہیں۔مختلف اقسام کو ملانے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے ، لہذا آگے بڑھنے سے قبل گاڑی کا دستی یا اپنے مکینک کا بغور جائزہ لیں۔- آپ ورکشاپس یا سروس اسٹیشنوں پر ملازمین سے بھی یہ بات معلوم کرسکتے ہیں کہ آپ کی گاڑی کے لئے کس قسم کا تیل مناسب ہے۔ جب تک آپ اپنی کار کے کارخانہ دار اور ماڈل کو بتانا جانتے ہوں گے ، وہ آپ کو صحیح تیل بتانے کا طریقہ جان لیں گے۔ آپ تیل اور دیکھ بھال کے سیکشن میں بھی گاڑی کے دستی عمل کو دیکھ سکتے ہیں۔
انجن کے اوپری حصے پر تیل کے ذخائر کی نوزیل تلاش کریں۔ عام طور پر ایک نشان لگا ہوا لکھا ہوتا ہے جس میں "آئل فل" لکھا جاتا ہے اور انجن کے ذریعہ استعمال ہونے والے تیل کی قسم کا اشارہ ملتا ہے۔ اگر مثال کے طور پر 5W30 لکھا گیا ہے ، تو یہ اس قسم کا تیل ہے جسے آپ استعمال کرنا چاہئے۔ ذخائر کی ٹوپی کو ہٹا دیں ، کاغذ کے تولیہ سے نوزل صاف کریں اور افتتاحی میں ایک چمنی ڈالیں۔
- جب تیل شامل کرتے ہیں توفنل کا استعمال انجن پر گرنے سے روکتا ہے۔ یہ چھڑکاؤ انجن کے اعلی درجہ حرارت کے ساتھ جل سکتے ہیں اور اس سے بھی دیگر سنگین مشکلات کے خطرے کے علاوہ ، ٹوکری میں بدبو پیدا کرسکتے ہیں۔
تھوڑی مقدار میں تیل ڈالیں۔ یہ ضروری ہے کہ تیل کو سمندری حصے میں جانے کے لئے وقت دیا جائے۔ چکنا کرنے والا چمنی کو بھر دے گا اور انجن میں آہستہ آہستہ نالی کرے گا۔ فلال کو بہہ جانے سے روکیں۔
- اگر آپ انجن پر تھوڑا سا چھڑکیں تو ، خوف زدہ نہ ہوں ، یہ کوئی خطرناک نہیں ہے۔ کپڑا یا کاغذ کے تولیہ کا استعمال کرتے ہوئے چھڑا ہوا چکنا کرنے کا سامان جلد سے جلد صاف کرنے کی کوشش کریں۔
تیل کی سطح کو دوبارہ چیک کریں۔ ڈپ اسٹک کو ہٹا دیں اور تیل کی سطح چیک کریں۔ مناسب رقم کی پیمائش ہونے تک عمل کو دہرائیں۔ ہر پیمائش کے بعد ڈپ اسٹک صاف کریں۔ ختم کرنے کے بعد ، چیک کریں کہ آیا چھڑی کو آپ کے ٹیوب پر مناسب طریقے سے فٹ کیا گیا ہے۔ آخر میں ، چیک کریں کہ انجن کے ٹوکری میں کوئی کپڑا ، کاغذ کے تولیے یا تیل کی بوتلیں موجود نہیں ہیں اور ڈاکو بند کریں۔
اشارے
- ڈپ اسٹک صاف کرنے کے لئے فلالین یا کاغذی تولیہ استعمال کریں۔
- ہر بار جب آپ ایندھن بھرتے ہو تو تیل کی سطح کی جانچ کریں۔
- انجن کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لئے تیل کی سطح کو باقاعدگی سے جانچنا انتہائی ضروری ہے۔
انتباہ
- اگر سطح کم سے کم سے نیچے ہے تو ، اس سے انجن کو شدید نقصان ہوسکتا ہے۔
