مواد

• اقدامات
• اشارے
• انتباہ
• ضروری سامان

پاور اسٹیئرنگ ایک ایسا نظام ہے جو ڈرائیور کو بغیر کسی کوشش کے اسٹیئرنگ وہیل کا رخ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک گاڑی کا ہائیڈرالک نظام کئی اشیاء پر مشتمل ہوتا ہے: سامنے کے پہیے سے منسلک ایک ریک اور پنین۔ ریک اور پنین کے اندر ایک پسٹن ، جو ہائیڈرولک پمپ کے ذریعہ دباؤ والے مائع کے ذریعہ منتقل ہوتا ہے ، پہی turnوں کو موڑنے میں مدد کرتا ہے۔ اور پمپ کے اوپر سیال پر مشتمل سلنڈر۔ اگر سیال کی رساو ہوجائے تو ، اسٹیئرنگ بھاری ہوجاتی ہے ، اور پمپ یا ریک اور پنین چکنائی کے بغیر خراب ہوسکتی ہے۔ لہذا ، یہ ضروری ہے کہ ہائیڈرولک سیال کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کریں اور جب ضروری ہو تو سیال شامل کریں۔

اقدامات

1. 

   ٹینک کے لئے دیکھو. اگر آپ کو اسٹیئرنگ پہیے کو موڑنے میں پریشانی ہو رہی ہے یا جب اس کا رخ موڑتا ہے تو اس میں سے تیز آواز آرہی ہے تو ، بجلی کا اسٹیئرنگ مائع کم ہونے کا امکان ہے۔ ہائیڈرولک سیال اسٹیرنگ بیلٹ کے ایک سرے کے قریب بیلناکار ٹینک میں پایا جاسکتا ہے ، اور اس کی واضح شناخت کی جانی چاہئے۔ سلنڈر پلاسٹک یا دھاتی ہوسکتا ہے۔
   • اگر آپ ٹینک تلاش کرنے کے قابل نہیں ہیں تو ، مینوفیکچر کے دستی میں مقام تلاش کریں۔ ہائیڈرولک سیال سیال ٹینک زیادہ تر کاروں پر عام طور پر اسی جگہ پر ہوتا ہے۔ تاہم ، نئی گاڑیوں پر ، یہ معیشت یا ڈیزائن کے لحاظ سے مختلف مقامات پر واقع ہوسکتی ہے۔

2. 

   
   
   ہائیڈرولک سیال کی سطح چیک کریں۔ اگر ٹینک پارباسی پلاسٹک سے بنا ہوا ہے تو ، آپ ٹینک کے اندر سیال کی سطح کو دیکھ سکیں گے۔ اگر حوض دھات سے بنا ہوا ہے ، یا اگر پلاسٹک شفاف نہیں ہے تو ، آپ چھڑی سے سیال کی سطح کی جانچ کرسکتے ہیں ، جو عام طور پر ٹوپی سے منسلک ہوتا ہے۔
   • کچھ کاروں میں ، انجن کے کسی خاص مدت تک چلنے کے بعد ہی ہائیڈرولک سیال کی جانچ پڑتال کی جاسکتی ہے ، اور بعض اوقات آپ غیر جانبدار میں کار کے ساتھ دونوں جہتوں میں اسٹیئرنگ وہیل بھی موڑ سکتے ہیں۔
   • دوسری کاروں میں ، گاڑی کو چلانے کے بعد ، یا "ٹھنڈا" کرنے کے بعد ، کچھ وقت کے لئے گاڑی کو روکنے کے بعد ، دونوں "گرم" حالت میں پیمائش کے لئے چھڑی یا سلنڈر میں گریجویشن ہوتا ہے۔ دوسری کاروں میں "من" اور "زیادہ سے زیادہ" لکیریں ہوسکتی ہیں جیسے ہائیڈرولک سیال کی سطح کے ل acceptable قابل قبول حدود ہوں۔ یقینی بنائیں کہ آپ صحیح مارکنگ کے مطابق سیال کی سطح کی جانچ کررہے ہیں۔

3. 

   
   
   ہائیڈرولک سیال سے چھڑی کا کتنا احاطہ کیا گیا ہے اس کی جانچ پڑتال کریں۔ اگر آپ ہائیڈرلک سیال کی سطح کی پیمائش کے لئے چھڑی کا استعمال کررہے ہیں تو ، ٹینک سے باہر نکالنے پر پہلے چھڑی سے کسی بھی اضافی سیال کو مٹا دیں ، پھر چھڑی کو اتنی گہرائی میں ڈالیں کہ آپ جتنی گہری ہو اسے دوبارہ نکال دیں۔

4. 

   
   
   پاور اسٹیئرنگ سیال کے رنگ کی جانچ پڑتال کریں۔ اچھ powerا پاور اسٹیئرنگ سیال صاف ، عنبر یا گلابی رنگ کا ہونا چاہئے۔
   • اگر ہائیڈرولک سیال بھوری یا سیاہ ہے ، تو اس کا مطلب ہے کہ یہ ربط کے ٹکڑوں سے متصل ہوزیز ، مہروں یا او رنگس سے آلودہ ہے۔ اس معاملے میں ، مثالی گاڑی کو میکینک ورکشاپ میں لے جانا ہے تاکہ ایک پیشہ ور یہ اندازہ کرسکے کہ ہائیڈرولک نظام میں موجود کسی بھی چیز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، نیز سیال کی بھی۔
   • ہائیڈرولک سیال واقعی اس سے کہیں زیادہ گہرا دکھائی دے سکتا ہے۔ اگر آپ کو شبہ ہے تو ، تانے بانے یا کاغذ کے تولیے پر لگے ہوئے داغ کے رنگ پر نگاہ ڈالیں جس سے آپ گیجنگ اسٹک کو صاف کرتے تھے۔ اگر داغ رنگ ہے مائع ہونا چاہئے تو ، سیال آلودہ نہیں ہوتا ہے۔

5. 

   سطح کو مکمل کرنے کے لئے ضرورت کے مطابق ہائیڈرولک سیال شامل کریں۔ اگر آپ کی کار کے ٹینک میں گریجویشن ہے تو ، آپ ایک بار میں اس سیال کو شامل کرسکتے ہیں جب تک کہ یہ درست "گرم" یا "سرد" سطح تک نہ پہنچ جائے۔ اگر آپ نے ڈنڈے سے سطح کی جانچ کی تو ، تھوڑا سا تھوڑا سا بہاؤ ڈالیں اور ٹینک کو بھرنے سے بچنے کے ل check چیک کریں۔
   • اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اپنی گاڑی کے لئے تجویز کردہ ہائیڈرولک سیال کا استعمال کررہے ہیں ، کیوں کہ اس میں آپ کی کار کے ہائیڈرولک نظام کے لئے درست واسکعثٹی (موٹائی) ہونی چاہئے۔
   • فیکٹری پاور اسٹیئرنگ سیال کو تبدیل کرنے کے ل transmission ٹرانسمیشن سیال کا استعمال کرنے کی سفارش نہیں کرتی ہے۔ سیال کی بہت سی مختلف قسمیں ہیں ، اور کوئی بھی غلطی سنگین ناکامی کا سبب بن سکتی ہے۔
   • محتاط رہیں کہ ہائیڈرولک سیال ٹینک کو زیادہ نہ لگائیں۔ ٹینک کو "اوور فل" سے زیادہ "بھرا" بہتر ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ہائیڈرولک سیال گرمی کے ساتھ پھیلتا ہے۔ اگر آپ ٹینک کو "منہ" بھرتے ہیں اور اپنی گاڑی چلانے کی کوشش کرتے ہیں تو ، توسیع شدہ سیال کا دباؤ پریشانی پیدا کرسکتا ہے اور مستقبل میں نقصان پیدا کرسکتا ہے جس کی مہنگی مرمت کی ضرورت ہوگی۔

6. 

   ٹینک کی ٹوپی کو تبدیل کریں۔ آپ کی کار کے ماڈل پر منحصر ہے ، آپ کو اس کو بند کرنے کے ل push کور کو دباؤ یا سکرو کرنا پڑے گا۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈاکو کو بند کرنے سے پہلے کور محفوظ طور پر بند ہو۔

اشارے

• ہائیڈرولک سیال کو باقاعدگی سے جانچنا چاہئے۔ اگر آپ سیال کی سطح میں نمایاں کمی محسوس کرتے ہیں ، یا آپ کو کثرت سے سیال ڈالنا پڑتا ہے تو ، آپ کی گاڑی ہائیڈرولک نظام کے کسی حصے میں رسا ہوسکتی ہے۔ اگر آپ اسٹیئرنگ پہیے کو موڑتے ہو a شور سنتے ہیں تو اس کا مطلب یہ ہے کہ ہائیڈرولک پمپ کو سیال کی ضرورت ہے۔

انتباہ

• ہائیڈرولک سیال کو بھی مینوفیکچر کے دستی میں اشارے کے وقفے کے مطابق تبدیل کرنا ضروری ہے۔ انجن اور بیرونی ماحول سے گرمی ، وقت کے ساتھ ساتھ ، ہائیڈولک نظام کے اجزاء پر سیال کی خصوصیات کو کم کرے گی اور پہننے کا سبب بنے گی۔ ہائیڈرولک سیال کی جگہ لے لینا ہائیڈرولک پمپ یا ریک اور پینئن کو تبدیل کرنے سے سستا ہے۔

ضروری سامان

• تولیہ یا کاغذ کا تولیہ
• چمنی
• ہائیڈرولک سیال