مواد

• اقدامات
• برادری کے سوالات اور جوابات
• اشارے
• انتباہ
• جن چیزوں کی آپ کو ضرورت ہوگی

دوسرے حصے

جتنے بھی ڈو خود خود مومنوں نے دریافت کیا ہے ، انجن اور ٹرانسمیشن کو ختم کرنے اور دوبارہ بنانے کی خوشیاں بہت کم ہیں۔ "میں کس طرح یاد کروں گا کہ یہ کس طرح پیچھے ہٹتا ہے ؟!" کا دباؤ انجن کے کبھی کبھار تھوڑا سا ساتھ مل کر جو کام کے بینچ کو نظروں سے دور رکھتا ہے ایک ایسا کام پیش کرتا ہے جو پوری طرح سے خوشگوار نہیں ہوتا ہے۔ شاید سب سے کم لطف اٹھانے والا کام ان حصوں کو ہٹانا ہے جو انجن / ٹرانسمیشن کیسز خصوصا bear بیرنگ کے اندر قائم ٹینشن ہیں۔ انجن اور ٹرانسمیشن میں عام طور پر بال بیئرنگوں کو عام طور پر جگہ پر دبایا جاتا ہے ، جس سے انھیں دوبارہ آزمائش کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، لیکن یہاں سے کچھ چیزیں ایسی بھی ہیں جو آپ انتہائی سخت ضعیف اثر کو بھی دور کرنے میں آسانی پیدا کرسکتے ہیں۔

اقدامات

1. 

   
   
   ایک کمپوزیشن کتاب ، کچھ انڈیکس کارڈز ، کوارٹ یا گیلن سائز کی بیگی اور ایک قلمی کتاب رکھیں۔ ہر مرحلے پر ڈرائنگ اور نوٹ بنانے میں وقت نکالیں۔ "کس طرح" دستورالعمل ان کی بہترین ناکافی پر ہے۔ دیکھیں کہ کیا آپ موٹر کا پھٹا ہوا آریگرام تلاش کرسکتے ہیں؟ نوٹ کارڈ کے ساتھ حصوں اور ٹکڑوں کو نوٹ کارڈ کے ساتھ رکھیں اور یہ بتائیں کہ وہ کیا اور کہاں جاتے ہیں۔ تمام مہروں اور بیرنگوں کو صرف شک میں نہیں بلکہ ان کی جگہ لیں۔

2. 

   
   
   زیادہ تر بیئرنگ اور مہروں کو OEM سے کم قیمت پر بیئرنگ تقسیم کرنے والے کے ذریعہ حاصل کیا جاسکتا ہے۔

3. 

   
   
   صحیح اوزار اور کیمیکل رکھیں۔ انجن کیس کے کام کے لئے ہنڈا بونڈ یا یامابونڈ بہترین مقصد والا سیلانٹ ہے حالانکہ گسکیٹ ہمیشہ پسند کرتے ہیں۔ ممکنہ طور پر اثر والے ڈرائیور ، ٹورکس بٹس اور کیس جدا کرنے والے آلے کی ضرورت ہو یا عام طور پر 8 ملی میٹر ایکس 1.25 بولٹ اور گری دار میوے کے ساتھ ایک بنا سکتے ہو ⁄₄ انچ (0.6 سینٹی میٹر) موٹی ایلومینیم کی پٹی / پلیٹ۔ معاملات پر ہلکی سی حرارت اور ربڑ کے ہتھوڑے سے اعتدال پسند نلکوں سے معاملات کو تقسیم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

4. 

   90 mineral معدنی اسپرٹ (a.k.a پینٹ پتلی) اور 10٪ موٹر آئل کا مرکب ایک اچھا حتمی کلینر ہے۔ اس کے لئے ایک WD-40 یا موازنہ پمپ سپریر بوتل استعمال کریں جس کے لئے NAPA یا زیادہ تر بڑے باکس D.I.Y اسٹورز پر ٹول سیکشن میں یا WD-40 ڈسپلے کے قریب موجود ہے۔

5. 

   اس بات کو یقینی بنائیں کہ کیسوں کے انعقاد کے تمام بولٹ باہر ہیں۔ ایک چھوٹنا بہت آسان ہے۔

6. 

   معاملات الگ ہونے کی وجہ سے تمام شیموں اور دھونے والے واشروں کے مقام پر پوری توجہ دیں۔ علیحدہ علیحدہ مقدمات جو موٹر کو اوپر سے نیچے تک رکھتے ہیں ، ضمنی طور پر نہیں۔ عام طور پر سائڈ اگنیشن "نیچے" اور سائڈ کلچ واقع تھا "ٹاپ" ہے۔ ایک جوڑے 2 ایکس 4 انچ کے لگ بھگ 10 انچ (25.4 سینٹی میٹر) لمبی مدد کرینک بنانے کے معاملے کو ختم کرتے ہوئے الگ کرتے وقت محور بننا چاہتے ہیں۔

7. 

   خطرات - مشعل کا استعمال کلینر کو بھڑکائے گا لہذا اس کا سب سے زیادہ صفایا ہوجائے اور اگر ممکن ہو تو باہر مشعل کا کام کریں۔ پہلے پاس کا استعمال کسی بھی سالوینٹس کو مٹایا نہیں جاتا ہے۔

8. 

   گرم کرنے والی سانچے جس میں بیئرنگ لگائی گئی ہو۔ یہ یا تو کافی بڑے تندور کے ساتھ ہوسکتا ہے جس سے سانچے کو تھام لیا جاسکے یا پروپین یا گیس کے دیگر مشعل کے ساتھ۔ اگر آپ تندور کا استعمال کرتے ہیں تو ، اسے تقریبا 105 105 ڈگری سیلسیئس (220 F) پر پہلے سے گرم کریں۔ تندور میں وسیع درجہ حرارت تک پہنچنے کے ل enough اسے کافی دیر تک تندور میں چھوڑ دیں۔ ایک اندازے کے مطابق وقت آدھا گھنٹہ ہوگا۔ کچھ واقعات میں ، تندور میں رہتے ہوئے ہی بیرنگ پڑسکتی ہے۔ اس وجہ سے ، چیزوں کو تندور کے عنصر پر گرنے سے روکنے کے ل the ، بیکنگ شیٹ کو سانچے کے نیچے رکھنا اچھا ہے۔ اگر آپ مشعل استعمال کررہے ہیں تو ، بیئرنگ کے آس پاس کے حصے کو 1-2 منٹ تک گرم رکھیں ، مشعل کو ہمیشہ حرکت دیتے ہیں اور شعلے کو کسی چیز کو ہاتھ نہیں لگنے دیتے ہیں۔ کئی منٹ کے سیشن لے سکتے ہیں۔

9. 

   بیرنگ کو ختم کرنا شروع کریں۔ کیسنگ کی جانچ پڑتال کریں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ بیرنگوں کو کس سمت میں جانا چاہئے۔ زیادہ تر معاملات میں ، بیرنگ صرف ایک سمت سے ہٹایا جاسکتا ہے ، لہذا آپ کو اسے دوسری سمت سے دبانا ہوگا۔ کچھ معاملات میں ، آپ صرف ایک ہی سمت سے بیئرنگ تک رسائی حاصل کرسکتے ہیں اور لازمی طور پر اثر کو محدود کلیئرنس کے ساتھ نکالنا چاہئے۔ اس میں کچھ بھی دلچسپی نہیں ہے۔ بیئرنگ پلرز ڈسکاؤنٹ ٹول سپلائرز جیسے ہاربر فریٹ پر دستیاب ہیں۔ شاذ و نادر ہی ضرورت ہے لیکن ایک قابل $ 25 ڈالر کی سرمایہ کاری۔
   • بیرنگ کے لئے جو باہر نکالا جاسکتا ہے، تقریبا ایک ہی قطر کا ساکٹ یا بیئرنگ ڈرائیور لیں جس میں بیرنگ کی بے نقاب بیرونی انگوٹھی ہوتی ہے۔ اس کیئرنگ کے پچھلے سائیڈ سے بیئرنگ کے اوپری حصے پر رکھیں (جس طرف کیسنگنگ کو ہٹایا نہیں جاسکتا ہے) اور ساکٹ کو مردہ دھچکے کے ہتھوڑے سے ماریں۔ گیند کا چھلکا ہتھوڑا استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اس ضربے میں آسانی پیدا کردیں اور معاملہ ٹھوس طرح کی سطح پر نہ رکھے۔ لکڑی بہترین ہے۔ اس سے اثر ختم ہوجائے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ معاملہ فلیٹ پڑ رہا ہے لہذا دھچکا معاملے کو مسخ نہ کرے یا اسے ٹوٹ نہ سکے۔
   • بیرنگ کے لئے جو کھینچنا ضروری ہے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ سانچے بہت گرم ہے ، کیسنگ کو پلٹائیں اور اپنے مردہ دھچکے سے ہتھوڑے سے پیچھے سے کیسنگ کو ہڑتال کریں۔ اگر یہ اثر کو منتقل کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے تو ، ٹھنڈے پانی کا آنکھ ڈراپر لینے کی کوشش کریں اور اثر پر ٹپکیں۔ (آنکھوں میں ڈراپر استعمال کریں تاکہ کہیں بھی ٹھنڈا پانی نہ آجائے ، جس سے گرما گرم پانی پھٹ سکتا ہے۔) اور دوبارہ کوشش کریں۔ اگر یہ ناکام ہوجاتا ہے تو ، اثر کو ختم کرنے کے ل you آپ کو ایک خاص نکالنے کے آلے کی ضرورت ہوگی۔

10. 

    جگہ جگہ اپنے متبادل بیئرنگ کو فٹ کریں۔ چونکہ تبدیلیاں نسبتا cool ٹھنڈی ہونی چاہئیں ، خاص طور پر اگر آپ انہیں 30 منٹ کے لئے فریزر میں رکھیں اور دستانے یا کاغذ کے تولیے سے سنبھال لیں تو ، پرانا بیرنگ نکلنے سے کہیں زیادہ آسانی سے پھسل جائے۔ سوراخ میں تھوڑا سا WD-40 مدد کرتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ جب بھی معاملے گرم ہوں اور انہیں دوبارہ گرم کرنا ٹھیک ہے۔

11. 

    تنصیب کے دوران نئے بیرنگ کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کی کوشش کریں۔ اس کو پورا کرنے کے ل you ، آپ کو بیئرنگ کو اس طرح داخل کرنا چاہئے جو اثر کو اندرونی رنگ پر دباؤ آنے سے روکتا ہے۔ اس کو پورا کرنے کا ایک اچھا طریقہ یہ ہے کہ اپنے پرانے اثر کو اپنے نئے بیئرنگ کے اوپری حصے پر رکھیں ، پھر ، اپنے مردہ دھچکے کے ہتھوڑے کا استعمال کرتے ہوئے ، پرانے اثر کو ضائع کریں ، جو کسی حد تک یکساں طور پر نئے اثر پر دباؤ تقسیم کرے گا۔

12. 

    اس عمل کو دہرائیں جب تک آپ کے متبادل کی تمام تر قیمتیں موجود نہ ہوں۔ اگر آپ کا گہری کان ہے تو جب آپ نشستیں پوری طرح سے ختم کردیں گے تو آپ کو چلنے کی آواز میں تبدیلی کی آواز ملے گی۔

13. 

    ہموار ہونے کے ل the اثر کو موڑتے ہوئے محسوس کریں۔ بالکل کسی قسم کی کھردری کی اجازت نہیں ہے۔ اگر کوئی ہے تو ، کسی اور اثر کے ساتھ شروع کریں۔

برادری کے سوالات اور جوابات

کیا آؤٹ پٹ شافٹ اثر پڑ سکتا ہے؟

اثر ہی خود رس نہیں کرسکتا ، لیکن اگر اثر کو نقصان پہنچا ہے تو اس سے تیل کی رساو شروع ہوسکتی ہے۔

اشارے

• بیرنگ کی جگہ لینے میں بنیادی خدشات یہ ہیں:
  1. سانچے کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے

انتباہ

• بیرنگ کی اندرونی رنگ پر دباؤ نہ لگائیں۔
• صاف حصوں کے ساتھ کام کریں۔
• مختلف وجوہات کی بناء پر ، آپ کو حفاظتی چشمیں پہننا مناسب معلوم ہوگا۔
• گرمی سے بچنے والے دستانے پہنیں جو اچھی گرفت کی اجازت دیتے ہیں۔

جن چیزوں کی آپ کو ضرورت ہوگی

• نئے بیرنگ جو آپ کے پرانے بیئرنگ کی خصوصیات سے ملتے ہیں
• تندور یا دھچکا مشعل (پروپین ٹھیک کام کرتا ہے۔)
• ایک مردہ دھچکا ہتھوڑا
• آپ جس بیئرنگ کو ہٹا رہے ہیں اس سے ملتے جلتے قطر کی کچھ چیزیں (ایک بہت بڑا ساکٹ بہت سارے بیئرنگ کے لice کافی ہوسکتا ہے۔)
• حرارت سے بچنے والے دستانے
• حفاظتی چشمیں (اختیاری)

ہر روز ویکی ہاؤ پر ، ہم آپ کو ایسی ہدایات اور معلومات تک رسائی فراہم کرنے کے لئے سخت محنت کرتے ہیں جو آپ کو بہتر زندگی گزارنے میں مدد فراہم کریں ، چاہے وہ آپ کو محفوظ ، صحت مند ، یا آپ کی خیریت کو بہتر بنائے رکھے۔ موجودہ صحت عامہ اور معاشی بحرانوں کے دوران ، جب دنیا ڈرامائی انداز میں بدل رہی ہے اور ہم سب روزمرہ کی زندگی میں ہونے والی تبدیلیوں کو سیکھ رہے ہیں اور اس کے مطابق ڈھل رہے ہیں ، لوگوں کو وکی کی ضرورت پہلے سے کہیں زیادہ ہے۔ آپ کی مدد ویکی کو مزید گہرائی والے سچترے ہوئے مضامین اور ویڈیوز تخلیق کرنے اور پوری دنیا کے لاکھوں لوگوں کے ساتھ ہمارے قابل اعتماد برانڈ انسٹرکشنل مواد کو اشتراک کرنے میں مدد کرتی ہے۔ برائے مہربانی آج ویکی ہاؤ میں اپنا حصہ ڈالنے پر غور کریں۔